Türkiye Mavi Ekonomi Görünümü
Yayın takvimi; kaynak kapsamı, yöntem notu ve revizyon politikasıyla birlikte görünür olur.
Metodoloji →07 / ARAŞTIRMA VE POLITIKA
Araştırma ve Politika
Karar değeri taşıyan dosyalar; denizcilik, enerji, biyoteknoloji, karbonsuzlaşma ve Akdeniz–Karadeniz koridoru üzerinden hazırlanır.
41°01′NSOURCE-LEDREVISION AWARE
Türkiye Mavi İhracat Endeksi
Yayın takvimi; kaynak kapsamı, yöntem notu ve revizyon politikasıyla birlikte görünür olur.
Metodoloji →Akdeniz ve Karadeniz koridor dosyaları
Yayın takvimi; kaynak kapsamı, yöntem notu ve revizyon politikasıyla birlikte görünür olur.
Metodoloji →AB ve IMO düzenleme notları
Yayın takvimi; kaynak kapsamı, yöntem notu ve revizyon politikasıyla birlikte görünür olur.
Metodoloji →Karbonsuzlaşma, blue carbon ve deniz koruma finansmanı
Yayın takvimi; kaynak kapsamı, yöntem notu ve revizyon politikasıyla birlikte görünür olur.
Metodoloji →T-BECI / REKABET ÇERÇEVESİ
Puan vermeden önce kanıtı karşılaştırın.
Türkiye Mavi Ekonomi Rekabet Endeksi yayımlanmış bir metodoloji çerçevesidir. Aynı yıl, tanım, coğrafya ve veri sınıfını kullanan karşılaştırılabilir kaynak serileri oluşmadan genel veya sektörel puan yayımlamaz.
Framework only — no composite or sector score published
Radar grafik etkin değil: karşılaştırılabilir ve kaynaklı puanlar henüz mevcut değil.
Metodolojiyi oku →Ölçüm eksenleri
20% ağırlık
15% ağırlık
15% ağırlık
15% ağırlık
10% ağırlık
10% ağırlık
10% ağırlık
5% ağırlık
EU BLUE ECONOMY OBSERVATORY · 2023
Karşılaştırılabilir Akdeniz ölçeği
Bu değerler AB’nin 2023 yerleşik mavi ekonomi sektör tahminleridir. Türkiye için eş yöntemli resmî toplam olmadığı için boşluk yanlış karşılaştırmayla doldurulmaz.
ÜlkeKatma değerİstihdamTanım
İspanya€41.9 bn980,700EU established Blue Economy sectors
İtalya€32 bn587,000EU established Blue Economy sectors
Yunanistan€12.9 bn610,000EU established Blue Economy sectors
Portekiz€8.2 bn287,000EU established Blue Economy sectors
Hırvatistan€4.6 bn149,000EU established Blue Economy sectors
Türkiye——No integrated official total with the same EU established-sector methodology
TÜRKİYE × SECTOR
Nitel sektör çerçevesi
Avantaj ve açık ifadeleri sayısal sıralama değil, editoryal çerçevedir. Stratejik deniz platformları ayrı kategoride tutulur.
Süperyat
Rakipler: İtalya, Hollanda, Almanya
- Avantaj
- Rekabetçi maliyet, özel üretim, güçlü tersaneler ve hızlı teslim
- Açık
- Küresel marka, tasarım fikrî mülkiyeti, satış sonrası ağ ve yat finansmanı
Gemi geri dönüşümü
Rakipler: Bangladeş, Hindistan, Pakistan
- Avantaj
- Avrupa’ya yakınlık ve AB listeli tesisler
- Açık
- Güney Asya’nın düşük maliyet ve yüksek hacim avantajı
Ticaret filosu ve armatörlük
Rakipler: Yunanistan, Çin, Japonya, Singapur, Norveç
- Avantaj
- Büyüyen filo, işletmecilik tecrübesi ve stratejik konum
- Açık
- Denizcilik finansmanı, sigorta, filo yaşı ve bayrak çekiciliği
Su ürünleri yetiştiriciliği
Rakipler: Yunanistan, Norveç, Mısır, İspanya
- Avantaj
- Levrek, çipura ve alabalıkta ölçek; Avrupa erişimi ve bölgesel üretim liderliği
- Açık
- Markalaşma, yem teknolojisi, hastalık takibi, sertifikasyon ve işlenmiş ürün payı
Özel amaçlı gemiler
Rakipler: Hollanda, Norveç, İspanya, İtalya
- Avantaj
- Römorkör, feribot, balıkçı ve destek gemilerinde esnek üretim
- Açık
- Yerli ekipman, ihracat kredisi ve uluslararası bakım ağı
Askerî gemi inşası
Rakipler: Güney Kore, İtalya, İspanya, Fransa, Hollanda
- Avantaj
- Maliyet/performans, modüler tasarım, teknoloji transferi ve hızlı üretim
- Açık
- Küresel servis ağı, finansman paketleri ve kritik bileşenlerde dış bağımlılık
Liman ve aktarma
Rakipler: Pire, Port Said, Tanger Med, Jebel Ali, Gioia Tauro
- Avantaj
- İç pazar, sanayi hinterlandı, üç denize erişim ve Boğazlar
- Açık
- Demiryolu, aktarma payı, liman dijitalleşmesi ve yeşil yakıt altyapısı
Marina ve yat turizmi
Rakipler: Yunanistan, Hırvatistan, İtalya, İspanya, Karadağ
- Avantaj
- Uzun kıyı, uzun sezon, çeşitlilik ve yat üretim ekosistemi
- Açık
- Marina hizmet standardı, destinasyon yönetimi ve turist başına gelir
Offshore rüzgâr
Rakipler: Birleşik Krallık, Danimarka, Hollanda, Almanya, Norveç
- Avantaj
- Tersaneler, çelik/makine sanayisi ve rüzgâr potansiyeli
- Açık
- Kurulu kapasite, ihale modeli, ölçüm verisi, şebeke ve yatırım bankabilitesi
Mavi teknoloji ve finans
Rakipler: Norveç, Hollanda, Portekiz, Fransa, Singapur
- Avantaj
- Üretim altyapısı, üniversiteler ve genç mühendislik kaynağı
- Açık
- Özel mavi fonlar, hızlandırıcılar, açık okyanus verisi, patent ve ölçeklenme sermayesi
Karşılaştırma grupları
Doğrudan Akdeniz rakipleri
Yunanistan · İtalya · İspanya · Hırvatistan · Portekiz
Deniz turizmi, marina, su ürünleri, gemi inşa ve limanlarBölgesel lojistik merkezleri
Yunanistan · Mısır · Fas · BAE
Aktarma limanları, Ro-Ro, transit ticaret ve lojistik yatırımlarıTeknoloji liderleri
Norveç · Hollanda · Danimarka
Yeşil gemiler, offshore enerji, otonom sistemler ve mavi finansBüyük gemi inşa ülkeleri
Çin · Güney Kore · Japonya
Seri üretim, tedarik zinciri, finansman ve teslim kapasitesiGemi geri dönüşüm rakipleri
Bangladeş · Hindistan · Pakistan
Maliyet, kapasite ve hurda gemi hacmiAskerî deniz platformu rakipleri
İtalya · İspanya · Fransa · Hollanda · Güney Kore
Korvet, firkateyn, destek gemisi ve teknoloji transferli ihracat3 / 5 / 10 YILLIK YOL HARİTASI
Temel
Resmî kaynak kataloğu, liman ve ticaret çekirdeği, doğrulanmış rehber ve açık çağrı izleme.
Bağlı istihbarat
D1/R2 arşivi, tekrarlanabilir sınıflandırmalar, bölgesel katmanlar ve ortak doğrulama protokolleri.
Karşılaştırılabilir endeks
Şeffaf Türkiye Mavi Ekonomi sınıflandırması ve uzun dönemli ihracat, sermaye, yetkinlik analizi.