Türkiye toplam hizmet ihracatı
122.613 USD billion2025
Kapsam sınırıMavi hizmet toplamı değildir.
Resmî kaynağı aç09 / BILGI BANKASI
Bilgi Bankası
Kaynaklı mavi ürün ve hizmet kayıtları, ihracat liderliği kanıtları ve şişirilmiş toplamları veya desteklenmeyen şirket sıralamalarını engelleyen kurallar.
41°01′NSOURCE-LEDREVISION AWARE
MAVİ İHRACAT / BİLGİ BANKASI
Mavi ihracatı ayırır; kanıtı görünür kılar.
Mavi ürün, mavi hizmet, pazar ve liderlik kayıtlarını aynı toplamda birleştirmeden; kaynak, dönem, kapsam ve veri güveniyle gösterir.
Yayın ilkesiÜrün ve hizmet serileri ayrı kalır. Kaynaklı değilse, birleşik toplam veya sıralama yayımlanmaz.Son kaynak kesiti · 2026-08-23
GÜNCEL RESMÎ SİNYALLER
Gerçek değer; açık kapsam.
Kartlardaki değerler yayımlayan kurumun kendi tanımını korur. Sınır notu, sayının ne olmadığını da açıklar.
Lojistik ve taşımacılık hizmet geliri
42.448 USD billion2025
Kapsam sınırıDeniz dışı taşıma modlarını da içerir; MHS-Core değildir.
Resmî kaynağı açToplam bakım ve onarım hizmet geliri
2.142 USD billion2025
Kapsam sınırıGemi/yat payı ayrışmadığı için tamamı mavi kabul edilmez.
Resmî kaynağı açTürkiye toplam mal ihracatı
273.361 USD billion2025
Kapsam sınırıMavi ürün toplamı değildir; TÜİK 53911 bülteninde geçici Genel Ticaret Sistemi verisidir.
Resmî kaynağı açTürkiye 89. Fasıl gemi ve yüzer araçlar ihracatı — geniş kapsam
3,066,448,738 USD2025
Kapsam sınırıMal ihracatıdır; yalnız sivil gemi-yat veya BPM6 hizmet ihracatı değildir. 890610 savaş gemilerini içerebilir ve GYHİB serisiyle toplanmaz.
Resmî kaynağı açGYHİB/TİM gemi, yat ve hizmetleri sektör ihracatı
2.25 USD billion (approx.)2025
Kapsam sınırıGYHİB/TİM sektör sınıflamasıdır; HS89 geniş seriyle toplanmaz ve adı “hizmetleri” içerse de BPM6 hizmet ihracatı değildir.
Resmî kaynağı açBPM6 kapsamındaki gemi-yat hizmet ihracatı
Withheld not published2025 publication decision
Kapsam sınırıYerleşik olmayan müşterilerden doğan karşılıklı dışlayıcı gemi-yat hizmet alt serileri yayımlanmadığı için parasal değer hesaplanmaz.
Resmî kaynağı açTürkiye toplam su ürünleri üretimi
1,037,019 tonnes2025
Kapsam sınırıÜretim göstergesidir; ihracat miktarı veya ihracat geliri değildir.
Resmî kaynağı açDeniz ürünleri avcılığı
378,269 tonnes2025
Kapsam sınırıÜretimdir, ihracat değeri değildir.
Resmî kaynağı açİç su avcılığı
32,159 tonnes2025
Kapsam sınırıÜretimdir, ihracat değeri değildir.
Resmî kaynağı açDeniz yetiştiriciliği üretimi
440,817 tonnes2025
Kapsam sınırıÜretimdir, ihracat değeri değildir.
Resmî kaynağı açİç su yetiştiriciliği
185,774 tonnes2025
Kapsam sınırıÜretimdir, ihracat değeri değildir.
Resmî kaynağı açDeniz kaynaklı toplam su ürünleri üretimi
819,086 tonnes2025
Kapsam sınırıMavi gıda üretim göstergesidir; ihracat toplamına eklenmez.
Resmî kaynağı açBÖLGESEL / KÜME KAYITLARI
Bölgesel veri, toplam sanılmadan gösterilir.
Altınova, Yalova
Bakanlığın idari listesinde Sefine Altınova tesisi için 132.304 m² alan ve 75.000 DWT; Tersan Altınova tesisi için 180.000 m² alan ve 161.000 DWT kapasite kaydı bulunur.
Kapsam sınırıİki tesis gözlemidir; il toplamı, aktif üretim veya şirket sıralaması değildir.
Kaynağı açDemre, Antalya
Demre Yat Limanı 26 Temmuz 2025’te 700 bağlama kapasitesiyle hizmete açıldı.
Kapsam sınırıBağlama kapasitesidir; ihracat geliri, istihdam veya yat trafiği gerçekleşmiş sonucu değildir.
Kaynağı açÜLKE / HEDEF PAZAR KAYITLARI
Gemi-yat sektöründe kaynaklı ilk beş hedef ülke.
Bu kartlar Ticaret Bakanlığı sektör raporunun hedef ülke serisidir; nihai yatırımcı veya nihai kullanım pazarı tahmini değildir.
Norveç
478,509,780 USD15.6% · 2025Kapsam sınırıNihai tüketici, gemi sahibi veya nihai yatırım yeri çıkarımı değildir.
Kaynağı açPakistan
302,964,648 USD9.9% · 2025Kapsam sınırıNihai tüketici, gemi sahibi veya nihai yatırım yeri çıkarımı değildir.
Kaynağı açDanimarka
269,538,680 USD8.8% · 2025Kapsam sınırıNihai tüketici, gemi sahibi veya nihai yatırım yeri çıkarımı değildir.
Kaynağı açMarshall Adaları
242,404,499 USD7.9% · 2025Kapsam sınırıBayrak/tescil avantajı nedeniyle Avrupa merkezli uluslararası işletmelerle ilişkili olabilecek kayıtlar için nihai pazar çıkarımı yapılmaz.
Kaynağı açBirleşik Arap Emirlikleri
186,727,359 USD6.1% · 2025Kapsam sınırıNihai tüketici, gemi sahibi veya nihai yatırım yeri çıkarımı değildir.
Kaynağı aç2025 / KAYNAKLI GRAFİKLER
Rakamı, sınırı ve hesabı birlikte görün.
Bu grafikler yalnız aynı birim ve açık kaynağa sahip bileşenleri karşılaştırır. Farklı ticaret kapsamları, hizmet üst-serileri ve üretim değerleri görsel olarak da tek toplamda birleştirilmez.
KANONİK SERİ KARARI
Aynı alan adı, aynı istatistik değildir.
HS89 geniş kapsamlı mal ticareti, GYHİB/TİM sektör serisi ve BPM6 gemi-yat hizmetleri üç ayrı kanonik seridir. Ölçekler farklı kapsamları temsil ettiği için bar uzunlukları karşılaştırma amacıyla kullanılmaz.
Türkiye 89. Fasıl gemi ve yüzer araçlar ihracatı — geniş kapsam
3,066,448,738 USD2025
Mal ihracatıdır; yalnız sivil gemi-yat veya BPM6 hizmet ihracatı değildir. 890610 savaş gemilerini içerebilir ve GYHİB serisiyle toplanmaz.
GYHİB/TİM gemi, yat ve hizmetleri sektör ihracatı
2.25 USD billion (approx.)2025
GYHİB/TİM sektör sınıflamasıdır; HS89 geniş seriyle toplanmaz ve adı “hizmetleri” içerse de BPM6 hizmet ihracatı değildir.
BPM6 kapsamındaki gemi-yat hizmet ihracatı
Withheld not published2025 publication decision
Yerleşik olmayan müşterilerden doğan karşılıklı dışlayıcı gemi-yat hizmet alt serileri yayımlanmadığı için parasal değer hesaplanmaz.
MAVİ GIDA / ÜRETİM
2025 su ürünleri üretim bileşimi
Deniz avcılığı ve deniz yetiştiriciliği toplamı 819.086 ton; bu, toplam su ürünleri üretiminin %78.98’sidir.
- Deniz kaynaklı üretim payı
- 78.98% (deniz avcılığı + deniz yetiştiriciliği) / toplam üretim × 100
- Yetiştiricilik payı
- 60.42% (deniz + iç su yetiştiriciliği) / toplam üretim × 100
Üretim göstergeleridir; ihracat, satış veya ihracat değeri değildir.
Tablo görünümü ve kaynak
| Bileşen | Değer |
|---|---|
| Deniz avcılığı | 378.269 tonnes |
| İç su avcılığı | 32.159 tonnes |
| Deniz yetiştiriciliği | 440.817 tonnes |
| İç su yetiştiriciliği | 185.774 tonnes |
MAL TİCARETİ / HS89
2025 HS89 geniş kapsamlı ihracat kırılımı
HS8901, toplam geniş HS89 serisinin en büyük kalemidir (%28,32). HS8906 %13,67 payla stratejik/çift kullanımlı öğeler içerebilen ayrı bir sınır taşır.
Geniş HS89 toplamı3.066.448.738 USD
HS89 bir mal ticareti serisidir. Sivil gemi-yat, BPM6 hizmeti veya Blue Core toplamı değildir; 8906 stratejik/çift kullanımlı unsurlar içerebilir.
Tablo görünümü ve kaynak
| HS-4 | Değer | Pay |
|---|---|---|
| 8901 | 868.347.678 USD | %28.32 |
| 8902 | 378.368.996 USD | %12.34 |
| 8903 | 708.848.682 USD | %23.12 |
| 8904 | 448.344.580 USD | %14.62 |
| 8905 | 226.707.533 USD | %7.39 |
| 8906 | 419.155.563 USD | %13.67 |
| 8907 | 16.642.626 USD | %0.54 |
| 8908 | 33.080 USD | %0.00 |
HİZMET TİCARETİ / ÜST SERİ
2025 Türkiye hizmet ihracatı — resmî üst-seri görünümü
Taşımacılık ve lojistik 42,448 milyar ABD$ ile toplam hizmet ihracatının %34,62’sini oluşturur; deniz modu ayrışmadığı için bu değer MHS-Core değildir.
Toplam hizmet ihracatı122,613 USD billion
Bu görünüm MHS toplamı değildir. Taşımacılık, bakım-onarım ve seyahat gibi üst seriler deniz bileşenine ayrıştırılmadıkça mavi hizmet toplamına alınmaz.
Tablo görünümü ve kaynak
| Hizmet grubu | Değer |
|---|---|
| Seyahat | 59,995 USD billion |
| Lojistik ve taşımacılık | 42,448 USD billion |
| Diğer iş hizmetleri | 6,160 USD billion |
| Telekomünikasyon, bilgisayar ve bilgi | 5,504 USD billion |
| Sigorta ve emeklilik | 3,087 USD billion |
| Bakım ve onarım | 2,142 USD billion |
| Başkasına ait fiziksel girdiler için imalat | 1,109 USD billion |
| Finansal hizmetler | 0,731 USD billion |
| Fikrî mülkiyet kullanım ücretleri | 0,537 USD billion |
| Kişisel, kültürel ve eğlence | 0,345 USD billion |
| Resmî hizmetler | 0,281 USD billion |
| İnşaat | 0,274 USD billion |
LİDERLİK / KANIT EŞİĞİ
Mavi İhracat Liderleri
Bir liderlik kartı, yalnız ölçüt, dönem, coğrafya, kaynak sınıfı ve sınırı aynı kartta görünüyorsa yayımlanır. İhracat hacmi, büyüme, pazar çeşitliliği, birim değer ve kamuya açıklanmış şirket verisi ayrı kanıtlardır.
Süperyat sipariş defteri
Sipariş uzunluğuna göre küresel ikinci146 sipariş, 6.410 metre ve %14 küresel pay; 2025 sipariş defteri.
Ne değildirTeslimat, sipariş adedi veya tonaj sıralaması değildir.
Akdeniz–Karadeniz deniz yetiştiriciliği
Bölgesel liderlikGFCM alanında 2023 deniz ve acısulu yetiştiricilik üretiminde %43 pay.
Ne değildirKüresel liderlik iddiası değildir.
HS89 geniş kapsamlı mal ticareti
2025’te kaynaklı 89. fasıl mal ihracatıTicaret Bakanlığı Gemi-Yat Sektör Raporu’nda 3.066.448.738 ABD$.
Ne değildirSivil gemi-yat veya BPM6 hizmet ihracatı değildir; 890610 savaş gemilerini içerebilir ve GYHİB serisiyle toplanmaz.
Kaynağı açŞirket sıralaması saklı
Aynı mali dönem, tanım, para birimi, ihracat kapsamı ve birincil/şirket kaynak etiketiyle doğrulanmış karşılaştırılabilir şirket evreni henüz yayımlanmadı.
Şirket, tüzel kişi, mali dönem, ihracat kapsamı, para birimi, kaynak URL’si, doğrulama tarihi, veri sınıfı ve çekişme/yeniden ifade notu.İhracat hacmi
Kaynak değer, para birimi, dönem ve kapsam aynı kayıtta olmalıdır.
Büyüme
En az iki aynı kapsamlı dönem gerektirir; büyüme, kaynak revizyonundan ayrı gösterilir.
Pazar çeşitliliği
Hedef ülke sayısı, payı veya yoğunlaşma ölçüsü resmi/kurumsal veriyle doğrulanmalıdır.
Birim değer
Değer ve miktar aynı ürün, zaman ve ticaret sistemi için yayımlanmışsa gösterilir.
Veri güveni
Resmî, toplulaştırılmış, türetilmiş, sektör beyanı, tahmini veya deneysel etiketi zorunludur.
Liderlik türü
Küresel, bölgesel, sektör, ürün, pazar veya küme liderliği ölçütü ve coğrafyasıyla yazılır.
MİLE v0.1
Mavi İhracat Liderleri Endeksi — yayın eşiği
Puan/rütbe yayımlanmıyor; karşılaştırılabilir evren oluşana dek yalnız kanıt kartları ve yöntem gösterilir.
Büyüme eşiği
Büyüme göstergesi için en az iki aynı kapsamlı dönem ve pozitif baz değer gerekir; tek dönem, revize edilmiş veya sıfır tabanlı seri büyüme sırası üretmez.
Resmî veriDoğrudan kamu kurumu yayını veya idari kayıt.Şirket beyanıŞirketin kendi açıklaması; bağımsız sıralamaya tek başına yeterli değildir.Karşılaştırılabilir evrenAynı dönem, para birimi, kapsam, ölçüm ve kaynak sınıfını taşıyan kayıt grubu.
ÜRÜN İHRACATI / GTİP–CN–HS
Mavi ürün dört katmanda izlenir.
Manşet yalnız %100 denize özgü ve açık GTİP/HS kapsamı olan Mavi Çekirdek ürünlerden oluşturulur. Mavi tedarik, gelişen teknoloji ve dual-use ürünleri açık tahsis kanıtı olmadan toplama girmez.
Mavi Çekirdek Ürünler
Su ürünleri, işlenmiş deniz ürünleri, ticari gemiler, balıkçı gemileri, römorkörler, yatlar, özel amaçlı deniz araçları ve denize özgü yüzer yapılar.
Güven · A–BMavi Tedarik ve Destek Ürünleri
Tahrik, güverte, elektrik, seyrüsefer, haberleşme, güvenlik, balıkçılık, akuakültür, liman ve offshore donanımları.
Güven · B–DGelişen Mavi Teknolojiler
ROV/AUV, deniz IoT, oşinografi, deniz biyoteknolojisi, temizleme, elektrikli tekne ve enerji sistemleri.
Güven · EStratejik ve çift kullanımlı deniz ürünleri
Savunma deniz platformları ve çift kullanımlı bileşenler sivil mavi ürünlerden ayrı izlenir.
Güven · Scope-specificKod seviyeleri
- GTİP-12
- Türkiye ayrıntılı veri
- CN-8
- AB karşılaştırması
- HS-6
- Küresel karşılaştırma
- HS-4 / HS-2
- Üst grup ve fasıl
Dahil etme testleri
- Deniz özgüllüğüÜrün yalnızca ya da baskın olarak deniz faaliyetlerinde kullanılıyorsa doğrudan dahil edilir.
- Ekonomik bağÜrün deniz kaynağı, operasyon, taşımacılık, gemi/tekne, liman, deniz enerjisi, gözlem veya korumaya doğrudan katkı vermelidir.
- ÖlçülebilirlikAyrı GTİP veya güvenilir ek veri olmadan ürün toplam göstergeye girmez.
- Çifte sayımİhraç edilen nihai geminin içindeki ve ayrıca işlem yaratmayan ekipman ikinci kez eklenmez.
- Sınır aşan işlemTürkiye içi satış değil, doğrulanabilir ihracat işlemi gerekir.
Yerli katma değer
Brüt mavi ürün ihracatı yerli katma değer değildir. İthal girdi içeriği, girdi-çıktı veya doğrulanmış şirket tedarik verisi olmadan yerli katma değer yayımlanmaz.
Re-export ve serbest bölge
Türkiye menşeli ihracat ile yeniden ihracat/serbest bölge çıkışı ayrı tutulur; kaynak ayrıştırmıyorsa manşet toplam saklı kalır.
İkinci el gemi
Yeni üretim, ikinci el varlık satışı ve mülkiyet transferi aynı ekonomik anlamı taşımaz; ayrı serilerde tutulur.
Savunma deniz platformları
Stratejik/çift kullanımlı deniz ihracatı sivil mavi ürünlerden ayrı seri olarak izlenir.
Turizm ve kruvaziyer
Yabancı yolcu harcaması, liman geliri ve kruvaziyer operasyonu aynı geliri iki kez saymayacak EBOPS/BPM6 sınırıyla izlenir.
Yayımlanabilir GTİP / HS eşleme listesi
Bu v0.1 listesi yalnız gösterilen kodları kapsar. CN-8 ve GTİP-12 genişletmesi, kod bazlı doğrulama tamamlandıkça ayrı sürümde yayımlanır.
KodKatmanÜrünMavi payDurum
03HS-2blue-coreBalıklar, kabuklular, yumuşakçalar ve diğer su ürünleri100%Çekirdek kapsam↗ Kaynağı aç
conditional-marineRuleblue-enablingDeniz motoru, sevk, radar/sonar, güverte ekipmanı, kaplama, soğutma, offshore bileşen ve deniz robotu—Tahsis kanıtı olmadan toplama dahil değil↗ Kaynağı aç
Resmî tarife satırları: HS-4 → HS-6 → CN-8 → GTİP-12
Örnek satırlar, Ticaret Bakanlığı’nın 2026 Türk Gümrük Tarife Cetveli’nden doğrudan doğrulanmıştır. Her satır sınıflandırmadır; ticaret değeri ya da şirket geliri değildir.
HS-4HS-6CN-8GTİP-12ÜrünKatman
030203023203023290030232900000Diğer taze veya soğutulmuş ton balıklarıblue-core↗ Kaynağı aç
150415042015042090150420900000Diğer balık katı ve sıvı yağlarıblue-core↗ Kaynağı aç
160416041116041100160411000000Hazırlanmış veya konserve som balıklarıblue-core↗ Kaynağı aç
89018901108901101089011010001118 gros tonilatoyu geçmeyen gezinti gemileriblue-core↗ Kaynağı aç
8903890322890322108903221000007,5–24 metre arası denizde seyretmeye mahsus motorlu teknelerblue-core↗ Kaynağı aç
HİZMET İHRACATI / EBOPS–BPM6
Mavi hizmet ayrı bir seri olarak kuruluyor.
MHS-Core, MHS-Extended, MHS-Total ve MHS-Experimental aynı sayı değildir. MHS-Core yalnız deniz alt kalemi doğrudan ölçüldüğünde yayımlanır; mevcut kesitte toplam saklıdır.
Çekirdek Mavi Hizmet İhracatı
MHS-CORE
Genişletilmiş Mavi Hizmet İhracatı
MHS-EXTENDED
Toplam Mavi Hizmet İhracatı
MHS-TOTAL
Deneysel Mavi Hizmetler
MHS-EXPERIMENTAL
KodHizmet ailesiEBOPSKatman
MH-01Deniz yolu yük taşımacılığıTransportation / sea freightCore
MH-02Deniz yolu yolcu taşımacılığıTransportation / sea passengerCore
MH-03Liman ve terminal hizmetleriTransportation / supporting servicesCore
MH-04Kılavuzluk, römorkaj ve palamar hizmetleriTransportation / supporting servicesCore
MH-05Gemi acenteliği ve denizcilik aracılığıTransportation / other business servicesCore
MH-06Gemi ve yat bakım-onarım hizmetleriMaintenance and repair servicesCore
MH-07Marina ve yat limanı hizmetleriTravel / transport-supportingCore
MH-08Kruvaziyer bağlantılı hizmetlerTravel / transport-supportingCore
MH-09Deniz sigortası ve reasürans hizmetleriInsurance and pension servicesExtended
MH-10Gemi klaslama, denetim ve sertifikasyon hizmetleriOther business servicesExtended
MH-11Deniz mühendisliği, tasarım ve teknik müşavirlikOther business servicesExtended
MH-12Denizcilik yazılımı, haberleşme ve veri hizmetleriTelecom, computer and information servicesExtended
MH-13Deniz araştırmaları, ölçüm ve çevre hizmetleriOther business servicesExtended
MH-14Açık deniz enerji ve deniz altyapısı hizmetleriOther business servicesExtended
Çifte sayımı önleyen temel kurallar
- Cruise passenger spending is not counted both as travel and cruise revenue.
- Physical marine parts remain goods exports; labour, engineering and repair remain services.
- Only the brokerage fee, not the underlying vessel or cargo value, is a service receipt.
- Insurance uses the BPM6 service component, not gross premium.
- Foreign affiliate sales are shown separately from resident–non-resident service exports.
VERİ YÖNETİŞİMİ
Etiket, kaynak ve revizyon görünür.
Türetilmiş, tahmini ve sektör beyanı verileri resmî değerlerle aynı anlamda sunulmaz. Her biri ayrı etiket ve yayın eşiği taşır.
Resmî
Kurumun doğrudan yayımladığı değer
Toplulaştırılmış
Resmî, çakışmayan alt kalemlerin toplamı
Türetilmiş
Açık formülle resmi veriden hesaplanan değer
Sektör beyanı
Şirket veya sektör kuruluşunun açıkladığı bilgi
Tahmini
Katsayı veya model kullanan, manşet toplamdan ayrı kayıt
Deneysel
Yeni veya düşük veri yeterliliği olan seri